私たちは日常生活の中で多くの橋を渡っています。川を越える鉄道橋、道路を渡る歩道橋、海峡を越える長大橋。私たちの生活になくてはならない社会基盤です。中でも、百年以上耐えてきた石積みのアーチ橋や、島々を渡る長大橋の技術力の高さや構造体の美しさは、多くの人々を魅了しています。 そんな魅力的な橋が生まれることへの期待と、改めて橋の魅力を伝えたく、「橋梁模型コンテスト」を開催します。橋好きの方、技術者を目指す方、みなさまのご参加をお待ちしております。

募集内容

橋梁模型

作品規定

（1）製作する模型の設計コンセプトを設定すること。 ・橋梁の特徴（コンセプト、構造図、構造計算、架設イメージ等）を記したＰＲ用パネル（Ａ２：１枚）を作成すること。様式は自由とする。 （2）次の構造仕様を満足すること。(満たしていない場合減点) ①橋長 橋長（全長）は 1,400 ㎜以上 1,650 ㎜以内とする。 ※載荷試験時の支間長は 1,350 ㎜ ②幅員・空間保持 幅員 140 ㎜、高さ 180 ㎜の空間を保持する。 （概略図①参照） ※載荷試験時の支承幅は 300 ㎜ ③路面勾配 縦断勾配は８％以内とする。((中央部路面高-支承部路面高)/(全長/2)) ※載荷試験時の両端支承高さはレベル ④総重量 総重量は、14.7N(1,500 g 相当)以内とする（吊橋等のアンカーケーブル含） 。 ⑤高さ・下限 橋の高さ（主塔等）は道路面より 600 ㎜以内とし、下限は載荷位置（支承）より 350 ㎜以内とする。 （概略図①参照） ⑥橋梁形式 ○橋梁形式、デザインは自由とするが、橋脚は設けないものとする。 ○車両(移動荷重)が走行可能な空間・平坦性・耐久性を確保した構造とする。 （概略図①参照） ○支承部に模型を被せるような構造は不可とする。 （概略図①参照） ⑦アンカー 吊橋などでアンカーを使用することも可能とする。 重りは事務局で用意する物(196 N・20kg 相当)を使用する。 ⑧使用材料 使用材料は自由とする。必要な材料の調達は各自で行うこと。 助成 ・製作助成として、１チームあたり８千円をコンテスト当日に支給。 ・交通費補助として、交通費を支給。 （近畿圏内からの参加は５千円、近畿圏外からは１万円）

応募方法/応募先

e-mail にて ・団体名 ・住所 ・代表者氏名（フリガナ） ・連絡先（折り返し連絡可能な電話番号など） ・連絡先（メールアドレス） 以上５点を記入の上、下記まで応募 hashikon@jb-honshi.co.jp ※ 応募チームが 12 チームを超える場合は、1 団体（学校）から複数チームの応募がある場合、1 チームを抽選 にて選定。１団体１チームとなってなお 12 チームを超える場合には、さらに抽選にて決定。

応募時の会員登録

不要

募集期間

~ 2024年6月28日（金）

応募資格

資格不問

賞

専門審査による賞 最優秀賞５万円 ／ 優秀賞４万円 ／ 優良賞３万円 技術賞２万円 ／ デザイン賞２万円 ／ パイオニア賞１万円 ／ 敢闘賞１万円

入選点数

10点未満

結果発表

受賞チームを後日ホームページにて掲載。

諸権利

詳細は主催者WEBサイトを参照

補足

コンテスト開催日時 令和 6 年 10 月 13 日（日）13：00～16：00 コンテスト会 場 JB 本四高速舞子ビル （橋の科学館となり） 2 階 大会議室 (兵庫県神戸市垂水区東舞子町 4-115) コンテストの手順 ①予備審査 橋梁模型を搬入後、構造仕様を満足しているかの計量、計測を行う。 ②プレゼンテーション及び専門審査 参加チーム毎に、3 分程度のプレゼンテーション、審査員による専門審査、質疑応答を行う。 ③載荷試験 ・概略図①、②に示す載荷環境 ・方法により載荷重量 196N(20 kg 相当)に耐えられるかの載荷試験を行う。 ・載荷は参加者自身により車両（移動荷重）を牽引して、中央部で５秒以上静止の上 20～30 秒で通過させる。 ※橋梁模型の設置、及び車両（移動荷重）の設置は参加チーム自身で行うこと。

出典：https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/corp_news/corp_news_2024/240528news-1-9744?ref=single7
コンテストの趣旨がより明確に伝わるよう、公式サイトの画像を一部引用させていただくケースがございます。掲載をご希望でない場合は、お問い合わせフォームよりお申し付けください。